ZAGREB - Predsjednik Uprave Hrvatskih cesta Edo Kos (IDS), u sklopu reorganizacije tvrtke, najavio je uvođenje stroge i konkretne mjere kontrole učinkovitosti i efikasnosti svakog od 428 djelatnika.

U planu je tako, do kraja ove godine, uvođenje stimulacija na plaći za dobar rad, ali i kažnjavanje za loše rezultate, kašnjenje projekata, prekoračenje investicijskog plana, neopravdano povećanje troškova, kao i za niz drugih parametara od kojih ovisi efikasnost u realizaciji izgradnje novih ili rekonstrukcije i popravka oko 7.000 kilometara državnih cesta, koje su u nadležnosti HC-a.

Kako pojašnjava Kos, nova organizacija temelji se na relativno jednostavnom principu uvođenja menadžera za svaki projekt, koji će biti apsolutno odgovorni za operativnu provedbu u što će biti uključena i izrada projektne dokumentacije, priprema građenja i sama provedba ugovora o građenju.

- Ako direktor projekta dobro odradi povjereni posao, a projekt bude racionalan, izveden po pravilu struke i u roku, bit će i nagrađen. Nije intencija dijeliti otkaze, već postići model da ljudi koji ne rade sami moraju ići iz tvrtke, jer im fiksni dio plaće neće biti dovoljan za život.

- Ili će promijeniti svijest, pa će početi raditi. Zato je nagrađivanje po učinku jako važno za državnu tvrtku. Ljudi koji dobro rade moraju biti nagrađeni, a oni koji rade premalo ili nedovoljno kvalitetno moraju biti sankcionirani. Ako se taj model pokaže dobrim kod nas, može biti pokazatelj i za druge državne tvrtke, rekao je predsjednik Uprave HC-a.

Kos je naglasio i kako se „ne može tolerirati da je plaća uvijek sigurna i ista svima, a HC nasljeđuje tužbene zahtjeve građevinskih tvrtki u iznosu od čak 605 milijuna kuna za koje nitko nije odgovoran".

Hrvatske ceste postat će prva hrvatska državna tvrtka u kojoj će se uvesti stroge i konkretne mjere kontrole učinkovitosti i efikasnosti svakog djelatnika.