Kos: Dvije milijarde kuna za održavanje državnih i županijskih cesta
Predsjednik HC-a uvjeren da su Istrijani na vlasti sposobni pokrenuti promjene
PULA – „Uložit ćemo gotovo dvije milijarde kuna u građenje i održavanje državnih cesta, ali i u sufinanciranje županijskih cesta“, izjavio je danas predsjednik Uprave Hrvatskih cesta iz redova IDS-a Edo Kos govoreći o najvećim projektima HC-a u 2012.
Naime, od Kosa, kojeg je prije dva mjeseca Vlada imenovala predsjednikom Uprave Hrvatskih cesta, očekuje se da, kao jedan od najutjecajnijih IDS-ovaca u novoj vlasti, sudjeluje u pokretanju investicijskog ciklusa koji planira koalicijska Vlada (SDP-HNS-IDS-HSU).
Govoreći o planovima u ovom mandatu, Kos smatra da prije svega treba iznijeti četverogodišnji program građenja i održavanja javnih cesta koji je donesen još 2009.
- Projekte koji su započeti u proteklom razdoblju treba privesti kraju, kao što je obilaznica Splita, obilaznica Omiša, južna obilaznica Osijeka, obilaznica Rijeke (dionica Sv. Kuzam - Križišće), brza cesta Solin - Klis - Sinj (spoj na A1), poručio je Kos.
Bivši dogradonačelnik Poreča je kazao i da će se HC pripremati za razgovore s EU-om „da bismo dobili što više potrebnih sredstava, ali prije svega moramo definirati i kriterije prema kojima će se projekti financirati iz fondova“.
- Smatram da treba više novca ulagati u održavanje postojećih prometnica i podizati njihov standard, a treba graditi i ulagati i u ceste na glavnim koridorima od državnog interesa i interesa EU-a kako bi se pojedine regije povezale u čitav sustav što je od bitnog značaja za gospodarski razvoj, kazao je Kos.
Predsjednik Hrvatskih cesta potvrdio je da je u Istarskoj županiji u planu izgradnja rotora u Puli, te istaknuo da se rekonstrukcija dionice od tunela Učka do Vranje privodi kraju, a također se dovršava i obnova kolnika na dionici od Rovinjskog Sela do Rovinja.
Govoreći uvijek o planovima za Istarsku županiju, Kos smatra da bi donošenje Strategije razvoja cestovne infrastrukture moglo biti odličan temelj za razvoj cestovne mreže, a ujedno bi ovaj strateški dokument bio i podloga za novi četverogodišnji program građenja i održavanja cesta.
Kos je također poručio da je ponosan što je nekoliko Istrijana dobilo priliku sudjelovati u radu nove Vlade, te je uvjeren da su dovoljni stručni i sposobni pokrenuti promjene.
IDS