OPATIJA – Predstavnici opatijskog IDS-a Roberto Žigulić i Mladen Žigulić na konferenciji za medije u utorak iznijeli su prijedloge za Urbanistički plan uređenja naselja Opatija i opatijski Prostorni plan, kojima bi se trebala znatno poboljšati prometna mreža na ovom području.

- Prometnice su važan dio prostornog planiranja, jer je cestovni pristup temeljni preduvjet da se zemljišta u građevinskoj zoni pretvore u građevinske čestice, a gradnjom na takvim područjima profitirao bi i sam Grad Opatija, kazao je čelnik opatijskog IDS-a Roberto Žigulić.

Roberto i Mladen Žigulić objasnili su kako su trenutačno u fazi usvajana izmjena i dopuna dva prostorno-planska dokumenta, a kasnije i urbanističke planove naselja Travičići i Slavići koje predlaže IDS omogućilo bi se kvalitetnije povezivanje zaleđa s brzim cestama i centrom Opatije, ali i Rijekom te Istrom.

- U gornjem kraju izvode se radovi vrijedni preko 13 milijuna kuna na gradnji punog profila tunelske ceste i druge cijevi, pa bi bilo dobro i da se Grad priključi na taj vlak, istaknuo je Mladen Žigulić napomenuvši da studija utjecaja na okoliš Bina-lstre predvidjela je da se Puhari i Benčinići rekonstruiraju kao putni prijelazi.

- Grad je uložio više od sedam milijuna kuna u cestu Carmen Sylva, ali problem je što okolne cestice ne prate taj standard, jer se njima odvija dvosmjerni promet iako su jedva dostatne za jednosmjerni, naglasio je Mladen Žigulić.

Opatijski IDS predlaže da se nakon usvajanja UPU-a krene s izradom projektne dokumentacije za prometnice Zora-Varljenska cesta, te prometnice Plahuti - Ulica Antuna Mihića, koje bi trebale biti jednosmjerne s pješačkim hodnicima, te bi se na taj način direktno poboljšala prometna mreža, a indirektno i standard građana na opatijskom području.

IDS