POREČ - U Poreču smo odavno počeli razmišljati kako dugoročno riješiti promet i premjestiti ga izvan grada, istaknuo je dogradonačelnik Poreča Loris Peršurić. Naime, trasa od Košambre do Molindria veće se jasno nazire i ulazi u posljednju fazu gradnje, a novi dio porečke obilaznice bit će gotov najkasnije do Uskrsa.

- Zanimljivo je da je ideja o zaobilaznici nastala još 1964. godine, kad je rezerviran koridor za nju. Grad je krenuo financirati gradnju sjevernog dijela zaobilaznice 2008. godine, počevši od Stancije Vodopija i od tad se krenulo prema jugu. Gradilo se u fazama, pa tako na istoku nova prometnica obilazi naselja Gornji Špadići, Vranići, Gulići, Stancija Vergotini, servisna zona, Grbinovica i Molindrio, a lani je napravljen dio do deponija Košambra, kazao je Peršurić spomenuvši i ostale realizirane dionice.

Nadalje, govoreći o porečkoj zaobilaznici, Peršurić je kazao kako je zaobilaznica svojom izgradnjom preuzela funkciju ceste D75 koja prolazi samim centrom grada i povezuje Novigrad, Poreč i Vrsar, kao i sve njihove kapacitete. - Izgradnjom zaobilaznice u punom profilu, promet s gradske cestovne mreže preusmjerit će se na prometnicu lociranu na rubno gradsko područje, istaknuo je Peršurić.

Naposljetku, dogradonačelnik je kazao kako je u Poreču u posljednjih nekoliko godina izrađeno više od 20 kružnih tokova, kojima se sustavno rješava promet, a kazao je kako će ih biti još. Naime, u planu je izgradnja rotora na mjestu sadašnjeg raskrižja sa semaforima kod Turističko-ugostiteljske škole Antona Štifanića i autobusnog kolodvora. Projekt je već napravljen i kandidiran je za dobivanje sredstava iz Ministarstva unutarnjih poslova koji svake godine sufinancira rješavanje crnih točaka u Hrvatskoj.

Dogradonačelnik Peršurić je na kraju kazao kako će se spomenutim projektima na vrijeme, prije glavne turističke sezone 2017. potpuno rasteretiti područje grada tranzitnog, a poglavito teretnog prometa preusmjeravanjem na novu prometnicu.